Bandes transporteuses ignifuges NN300La bande transporteuse à retardement de flamme en tissu massif est fabriquée avec un noyau de courroie intégré imprégné, plastifié ou vulcanisé à l'aide d'une pâte imprégnante en PVC.Il présente une résistance à la traction élevée, une grande capacité de transport et un transport de matériau stable, ainsi qu'une excellente retardation de flamme, des performances antistatiques, une résistance aux chocs, une résistance à l'abrasion et une résistance à la corrosion.

Ce produit est principalement adapté au transport souterrain dans les mines de charbon, ainsi qu'au transport de matériaux dans les industries métallurgique et chimique.La bande transporteuse ignifuge à noyau complet est disponible en deux types:PvcetPVG.

• Type de PVC:Les couches supérieures et inférieures sont en caoutchouc de revêtement en PVC, avec une épaisseur d'adhésif unilatérale ≥ 0,8 mm. L'angle d'inclinaison maximal du transport est inférieur à 16°.
• Le type de PVG:Les couches supérieures et inférieures sont en caoutchouc nitrile et en PVC, avec une épaisseur unilatérale de 1,5 mm × 4,5 mm. L'angle d'inclinaison maximal du transport est inférieur à 20 °.

Les deux types sont adaptés au transport dans les mines de charbon et les environnements souterrains.

Selon la résistance du corps de la ceinture et la structure du noyau de la ceinture, une boucle mécanique est adoptée, et la résistance de l'articulation peut atteindre 60 à 80% de la résistance à la traction nominale du corps de la ceinture.Lors de l'utilisation d'une tête de collage, la résistance à la traction de l'articulation peut atteindre 90% de la résistance à la traction nominale du corps de la ceinture.Différents types de joints peuvent répondre aux différents besoins des clients et assurer le fonctionnement sûr et efficace du système de transport.